Em agosto de 2024, passei 1.416 dias trocando o Audi A3 pelo Weilai ES6, com quilometragem de 40.859 quilômetros. Em quase 4 anos, percorri quase 40.000 quilómetros, com uma média de 10.000 quilómetros por ano. O carro realmente não é muito capaz de dirigir. Para os cidadãos comuns que se deslocam para o trabalho, ocasionalmente levam suas famílias e dirigem para os subúrbios de Pequim para se divertir, e retornam à sua cidade natal a cada três ou cinco vezes, eles pertencem à maioria comum. Mas, coincidentemente, o carro O A3 também é dirigido há quase 4 anos e tem quilometragem semelhante. É apenas um bom momento para comparar o custo de uso do carro após a conversão do petróleo em eletricidade. [Custos de gás versus custos de eletricidade, benefícios de substituição gratuita de bateria reduzem significativamente as despesas diárias de energia] Como antigo proprietário de um carro da geração ES6, os direitos de substituição gratuita da bateria não estão cobertos. Em termos de gastos diários com energia, a reposição de energia pode economizar muito dinheiro. Não importa como você calcula o preço do petróleo, não importa se é 92 ou 95, não importa qual cartão de combustível do posto você tem. Como promover a promoção? Face ao poder absoluto dos direitos de troca gratuita de baterias, por mais sofisticada que seja a estratégia de poupança de dinheiro para veículos a gasolina, ela é insignificante em comparação. Comparado com o mesmo nível de veículos a combustível, o custo de cálculo oficial economizou um total de 29.278 yuans, com uma economia média de 29.278 yuans por ano. 7.319,5 yuans, vamos considerar 7.300 yuans [Na competição premium, a NIO vence devido ao seu preço transparente] O prêmio para um carro Audi novo no primeiro ano é de 7.000 a 8.000 yuans, e o seguro a partir do segundo ano é de cerca de 4.000 yuans. Mas incluindo vários descontos de seguro, privilégios de lavagem de carro e privilégios de cartão de gasolina, o prêmio médio é de cerca de 3.000 yuans, mas você precisa se preocupar em lidar com esses descontos e descontos sozinho. Os descontos concedidos pelas diferentes lojas 4S também são muito diferentes. Os preços dos serviços são relativamente opacos e o prêmio do primeiro ano do NIO ES6 está incluído no seguro. O preço basicamente não é muito diferente daquele de um carro a gasolina. No quarto ano, a seguradora me cotou um preço de pouco mais de 3.000 yuans. Deste ponto de vista, em termos de cotações premium, a diferença entre os dois diminuiu gradualmente à medida que a vida útil do carro aumentou, enquanto Wei O preço dos nossos serviços sem preocupações é relativamente transparente e não há necessidade de vários cálculos ou argumentos com as companhias de seguros para encontrar a chamada "solução ideal". [O custo de manutenção de um carro é enorme, o carro elétrico economiza dinheiro e preocupa] Nos camiões a gasolina, o custo de manutenção do Audi A3 já é baixo em comparação com outros BBAs, e com vários cupões de desconto, o preço de uma pequena manutenção também ronda os 1.200 (claro que a manutenção externa será mais barata, mas na garantia é ainda é recomendado mantê-lo em uma loja 4S durante o período). Como não dirigi muito e não passei por 60 mil quilômetros de grandes manutenções, troquei o carro porque estava programado para o número do bonde. Como dirijo de forma mais econômica, só posso fazer até 1 manutenção por ano. Nesse caso, o custo de manutenção de um carro A3 de estilo budista em 4 anos custará quase 7.000 yuans. Assim como os bondes, os NIO costumam exigir menos manutenção porque possuem menos peças mecânicas e não precisam trocar óleo, filtros, etc. geralmente inferior ao dos veículos a combustível. Além disso, o pacote de serviços sem preocupações custará 1.580 RMB adicionais por ano até 2024., mas fora isso, quase não gastei nenhum dinheiro extra. No caso de manutenção oficial, os custos anuais de manutenção do Weilai 1580 e os custos anuais de manutenção da Audi de cerca de 1200-1800 são quase insignificantes para um proprietário de carro como eu, que não usa muito o carro. Existem diferenças. O principal diferencial é o atendimento sem preocupações. A manutenção com um clique do Weilai é muito conveniente. Após o conserto do carro, ele pode ser devolvido ao local onde foi consertado. Também fornecerá uma scooter ou compensação de pontos no processo. Todas essas são coisas com as quais você precisa se preocupar dentro do cronograma. Isso é incomparável aos caminhões petroleiros tradicionais enviados para lojas designadas para manutenção, e o tempo economizado é imensurável em dinheiro. O custo de vida das pessoas modernas está cada vez mais alto. Diante de múltiplas pressões, como manutenção de uma casa, manutenção de um carro, educação e cuidados médicos, o planejamento racional das finanças e do estilo de vida tornou-se uma questão que muitas pessoas precisam considerar. Neste contexto, escolher o NIO como ferramenta de viagem pode, de facto, ser uma forma de poupar custos e melhorar a qualidade de vida. O dinheiro e o tempo economizados podem ser usados por indivíduos, como melhor alimentação, preparo físico e viagens de lazer. Melhorar a qualidade de vida. Embora o custo inicial de aquisição de veículos eléctricos possa ser mais elevado, a longo prazo, baixos custos de manutenção e custos de energia podem trazer melhores benefícios económicos, bem como satisfação psicológica e orgulho insubstituíveis. Em vez de se preocupar com a flutuação dos preços do petróleo todos os dias e planejar sua viagem de acordo com a mudança na política de limite de número de caminhões de petróleo, é melhor escolher bondes de acordo com a evolução dos tempos. Como produto do desenvolvimento dos tempos, os eléctricos podem não só poupar custos económicos para os indivíduos, mas também proporcionar uma viagem mais amiga do ambiente. , um estilo de vida mais inteligente, é melhor esperar o vento chegar do que ir com o vento!
Deixe-me falar primeiro sobre minha experiência de compra de carro ~Meus pais conversaram conosco sobre a compra de um carro em meados de junho e começamos a olhar os carros um após o outro. Como já estamos em Xangai há muito tempo, primeiro chegamos a um consenso para comprar um carro elétrico. Então, com base em um orçamento de cerca de 300.000 yuans, testamos o Wenjie m5, m7, Zhijie S7, Avita 12 e NIO et5t.No início fiquei fascinado pelo Avita 12. Senti que o design do carro era arrojado e vanguardista, o interior era luxuoso e a experiência geral de condução também era muito boa, especialmente a condução inteligente. Fui ver três ou quatro vezes, mas não sei porquê, sempre não conseguia decidir (talvez não seja mesmo o meu destino).Quando estava hesitante, ouvi o vendedor da NIO nos dizer que poderíamos tentar ES6 (a principal sensação do test drive anterior do et5t foi que o espaço era um pouco pequeno), então aproveitei para dar uma olhada novamente no final de semana. A primeira visão do es6 quando cheguei na loja foi atraída pelo aparecimento do es6. Realmente se encaixa no nosso ponto estético. A sensação de grandeza e luxo veio ao meu rosto. Além disso, muitas vezes vi a figura do es6 na estrada, então gostei mais!Apresse-se e faça um test drive! A potência dos motores duplos é muito forte, pisar no acelerador é fácil, o design da engrenagem é bastante fácil de usar, incluindo o volante, e o controle é muito forte. O interior é simples, mas não simples, dando às pessoas uma sensação de estabilidade e bom gosto.O curto test drive de 30 minutos nos deu um forte desejo de comprar. Quando voltamos para casa para discutir com meus pais, eles também concordaram que vale a pena comprar, seja a reputação da NIO, o poder da marca ou o carro em si. Desta forma, não hesitamos em decidir pelo NIO ES6 quando nunca o tínhamos considerado antes e o carro estava um pouco acima do orçamento.Claro que também tivemos algumas pequenas preocupações na hora de comprar um carro, principalmente em termos de duração da bateria. Porém, no último mês desde que adquirimos o carro, descobrimos que na verdade, na cidade, quando o ar condicionado, a música e a massagem estão totalmente ligados, o consumo de energia gira basicamente em torno de 17, e quando a direção inteligente está ligada na rodovia, o consumo de energia é de cerca de 20 (aliás, a direção inteligente na rodovia é muito boa), então para nossa família que está em Xangai há muito tempo e cuja cidade natal é Zhejiang, é realmente suficiente.Como compramos a bateria, consideramos não substituí-la dentro de um ano, por isso a carregamos o tempo todo, duas vezes por mês. Achei que havia poucos lugares que suportassem carregamento rápido, mas foi surpreendentemente fácil de encontrar. A taxa de carregamento também é muito rápida, de 20-30% a mais de 90%, leva apenas meia hora. Será ainda mais rápido ao aguardar a substituição da bateria posteriormente.Recomende NIO, junte-se ao exército NIO!Recentemente, os colegas do meu marido na empresa estão se preparando para comprar carros um após o outro, então ele também os recomendou fortemente que comprassem o NIO e contou a todos sobre sua experiência com o carro. Nesse momento, podemos nos unir para participarmos juntos das atividades da NIO
#Quem compra ES8# Se você quiser dizer qual carro tem o vínculo mais profundo com a NIO, acredito que os proprietários de carros antigos certamente escolherão o ES8 sem hesitação. É o primeiro carro produzido em massa lançado pela NIO e também é pioneiro no mercado na era NT1.0. É também um carro capaz que inúmeros proprietários de carros antigos não aposentaram até hoje.Se você está atualmente procurando um carro no sistema NIO que seja adequado para uso doméstico, ocasiões de negócios, viagens e carregamento, e que tenha configuração, aparência e domínio, então não há dúvida de que o novo ES8 da NIO é a única opção elegível . Após o lançamento do novo ES8, ele ainda é o caça carro-chefe de todo o sistema NIO. Quase todas as tecnologias mais recentes, melhores e mais maduras da NIO são adicionadas a ele. É um rei natural, mas é isso.Eu, dono do es8, desenhei um autorretrato!1. Entusiastas de SUVs elétricos puros para serviços pesadosO ES8 é realmente enorme, com 5,1 metros de comprimento, 2 metros de largura e mais de 3 metros de distância entre eixos. Sem exceção, os proprietários do ES8 gostam de SUVs grandes, adoram o amplo campo de visão ao dirigir, bem como o espaço extra grande e os bancos traseiros livremente configuráveis, que podem ser um grande porta-malas de cinco lugares ou um layout de seis lugares. para atender às diferentes necessidades do carro. Eles são fãs leais de carros grandes.2. Sistema de reposição de energia altamente reconhecido da NIOMais de 90% dos proprietários regulares do ES8 são homens, que gostam do design quadrado e masculino do ES8. Mas o que eles mais valorizam é quase todo o sistema de reposição de energia recarregável, substituível e atualizável da NIO. Ter uma função de troca de bateria e uma boa função de troca de bateria são dois conceitos diferentes.3. Tenha um coração jovem e seja corajoso para abraçar coisas novasEntre os proprietários do ES8, também existem alguns jovens talentos promissores. Nosso lindo atum é dono de es8 e tem menos de 18 anos!Mas a maioria deles são homens de meia-idade, principalmente pais. Para famílias de classe média alta ou mesmo ricas, a qualidade de vida é muitas vezes o que os proprietários de automóveis valorizam muito. Embora o volume mensal de seguros de novos veículos energéticos tenha ultrapassado 50%, ainda há muitos tios de meia-idade que acreditam teimosamente que os veículos eléctricos não são bons, inseguros e têm pouca resistência, etc., especialmente os veículos domésticos de novas energias.A característica marcante do novo ES8 é que ele realmente gasta muito dinheiro para fazer grandes coisas, escolhendo um carro de alta qualidade, confiável e impressionante. Produto extremamente excelente, hardware e software exclusivos que outros não têm e eu tenho, serviço de altíssima qualidade no estilo Haidilao e um grupo de proprietários de carros adoráveis que amam SUVs, NIO e ES8. Este é o ponto comum dos proprietários de automóveis que adoram dirigir o ES8. #ES8MilestoneClub#NIO é sempre bom em esconder surpresas em detalhes e sempre traz surpresas quando você o usa inadvertidamente. ES8 é um desses modelos! Dirija o NIO es8 para desfrutar de uma vida extraordinária!
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